關(guān)于混凝土泵車穩(wěn)定性的知識點

一、長臂架泵車液壓采用閉式系統(tǒng)，油液內(nèi)部封閉式循環(huán)，斜盤換向，減少不必要的閥組，壓力不損失，基本無換向沖擊。

二、 臂架人機(jī)工程學(xué)，這個很重要，假如456節(jié)臂過長過重，則根據(jù)杠桿原理，混凝土輸送至末端時，重量等同于翻倍，抖動自然加重。

三、柔性泵送技術(shù)，很多人不知道這是什么，簡單來說，就是在液壓油缸兩端設(shè)計一個卸壓回路，油缸行程到達(dá)終點時不再發(fā)生撞擊。外行覺得噪音小，沒勁兒，實際上，這是在保護(hù)整個泵送系統(tǒng)。

四、操作手一般喜歡打料猛且快，殊不知這是對車主的不負(fù)責(zé)，機(jī)械的東西，抖動大了，鋼材的抗疲勞壽命自然縮短，結(jié)構(gòu)件長期振動，距離斷臂和散架也不遠(yuǎn)了。